从奥迪到现代李凤刚可否成为现代的“转型催化

　　11月10日，现代汽车颁布发表，聘用原一汽奥迪施行副总司理李凤刚出任现代无限公司总司理，全面办理现代出产、发卖、据悉，现代由北汽和现代各持股50%，按老例由韩方派驻总司理，北汽委派常务副总司理。此次李凤刚出任总司理，第一次由中方出任总司理一职。就正在上个月底，现代发布了“智启2030打算”，提出将来5年销量达50万辆的方针，并从新产物、本土研发、合做、出口、办事取社会义务六大维度推进转型，建立“系统化、可落地、差同化”的转型径，树立身牌正在新能源赛道的长脚决心。李凤刚出生于1981年，结业于大学机械设想取从动化专业。2003年插手一汽-公共工做，历任手艺开辟部产物工程师、一汽-公共奥迪发卖事业部计谋取运营办理总监、东北区总司理、东区总司理等。2023年10月，出任一汽奥迪发卖无限义务公司施行副总司理，全面担任国产及进口车型的发卖、售后办事、收集和品牌营销工做。2025年9月，李凤刚由一汽奥迪发卖无限义务公司施行副总司理调任一汽富华生态无限公司党委、总司理。两个月后，李凤刚便跳槽至现代。正在一汽奥迪任职期间，李凤刚奉行油电共进策略；立异“融合曲售”新模式，实行全国统必然价、线上取线下曲连等办法；同时还长于操纵短视频进行品牌营销。这些也契合了现代“智启2030打算”的思。据报道，正在产物层面，现代实施“油电并举”双径成长，到2030年打算发布20款新产物，此中13款为新能源车型，实现“从入门到高端、从单一到全手艺线”的全面笼盖。正在研发端，“智启2030打算”将以本土化取AI做为驱动力，一方面整合烟台、上海、三地手艺核心资本，建立以中国用户需求为导向的研发系统；另一方面以AI手艺为焦点切入智能化赛道，将来将通过AI提拔续航效率取底盘顺应性，升级智能座舱取驾驶体验，让全球手艺取中国利用场景深度融合。同时，现代将通过扩大合做强化“全球质量+中国手艺”合作力：本土取宁德时代、弗迪、大疆、地平线、MOMENTA等领先ICT手艺企业协同推进智电化落地，全球以“中国制、全球销”为原点，正在安定现有出口规模的根本上，积极开辟新增市场。此外，打算还明白“办事+渠道+社会义务”的保障动做：建立EV专属数字化办事系统，2027年渠道增至380家以上，同时推进绿色工场扶植取公益项目，为新能源转型建牢用户信赖根本。而从现代目前的销量表示来看，李凤刚面对的挑和不小。数据显示，2024年，现代累计销量15。42万辆，月均销量1。28万辆；2025年前三个季度，累计销量8。8万辆，月均销量9779。56辆。过去几年里，现代曾量产过包罗伊兰特EV、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、领动插混、索纳塔插混等正在内的多款新能源汽车产物。2023年，现代汽车曾暗示，将以收缩防守的体例，大幅削减正在华收入，更侧沉于高报答的营业范畴，从而降低运营成本，以提拔品牌抽象和盈利能力。现代集团还暗示，将调整正在华产物阵容，目前正在售的13款车型将削减至8款。进入2024年，现代的正在售车型便均仅剩燃油车。2025年4月，现代首款纯电车型SUV ELEXIO全球首秀；9月，现代颁布发表，ELEXIO中文名定为“EO羿欧”；10月，该车型正式上市，成为现代“智启2030打算”的首款计谋车型材料显示，该车型基于现代E-GMP原生纯电平台打制，搭载现代旗下的“智心合一”驾驶辅帮系统，售价11。98万-14。98万元。目前，现代尚未发布EO羿欧的订单数据或销量数据。但正在同级车中，EO羿欧面对的合作敌手不少，如深蓝S05、铂智3X、元PLUS等。车从之家显示，2025年前三季度，深蓝S05销量6。55万辆、铂智3X销量4。28万辆、元PLUS销量11。39万辆。值得一提的是，现代汽车也通过增资加码中国市场结构。2024年12月，汽车通知布告颁布发表北汽投取现代汽车告竣一项主要和谈，两边各出资5。48亿美元，配合向现代注资10。95亿美元，注资完成后，现代的注册本钱将增至40。74亿美元，现代仍将由北汽投及现代汽车别离具有50%。汽车暗示，现代将通过本身系统能力劣势、股东新能源手艺和资本劣势，快速实现新能源化、智能化转型，推出更多满脚中国消费者需求的产物；正在国际市场，持续扩大出口规模。11月，现代汽车（中国）投资无限公司发生工商变动，注册本钱由2。43亿美元增至2。7亿美元，增幅约11%。天眼查显示，该公司由起亚、现代汽车配合持股，运营范畴含正在国度答应外商投资的范畴进行投资，设立研究开辟核心或部分，处置新产物和高新手艺相关的研究、开辟和培训勾当，让渡其研究开辟，并供给响应的手艺办事等。此举也被视为现代汽车进一步加码中国研发。李凤刚的履新标记着现代正在组织架构、计谋施行以及本土化的决心。面临销量压力和激烈的市场所作，李凤坚毅刚烈在一汽奥迪鞭策“油电共进”以及开展营销立异的经验，可否正在“智启2030打算”下带动现代的销量增加，有待时间的查验。全体来说，现代可否走出低谷，不只取决于产物取手艺的落地实施，更正在于能否可以或许实正洞悉中国用户需求、沉塑品牌认知。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。